实践表明 ，不论碳刷的质量多么好 ，如果碳刷安装得不正确 ，照样不能获得满意的运行效果。从理论上讲 ，碳刷的弧面应尽可能与滑环的滑动接触面吻合， 但大部分成品碳刷所需要的弧形接触面是由运行人员自行研磨的 ，因此就存在有如何磨弧才能满足需要的问题，碳刷压簧压力的大小是否均匀等一系列问题。下面分别进行讨论。
碳刷与刷握间应有一定的间隙。若间隙过小，由于受热膨胀可能导致碳刷在刷握中卡死。碳刷在刷握中卡死或上下浮动不灵活，都会影响碳刷与滑环的接触。但间隙也不能过大，否则碳刷在刷握中容易跳动 。另外 ，刷辨的固定通常采用填塞法 、扩铆法或模压法，因而若碳刷在刷握中卡得过死 ，运行人员若用力不当 ，很可能会将刷辨带出，而碳刷滞于刷握中。因而选择型号统一的碳刷的同时，还要将碳刷尺寸大小进行研磨 ， 以碳刷能自由拉出刷握为好 。
碳刷弧面的研磨 。碳刷磨损达到一定程度 ，应及时更换。规程规定更换有效长度小于1/3或有损伤的碳刷 。否则可能造成刷辨触磨滑环，造成事故 。正常维护中，同一厂家且同一型号的新碳刷可对比，取出的需更换的碳刷进行研磨。此碳刷端部经磨损具有一定的弧度，可在新碳刷上比较此弧面，用砂纸沿弧面进行打磨。打磨成的碳刷放进刷握中，让其与滑环表面滑动打磨一会，取出再用砂纸打磨 ，直至碳刷弧面与滑环接触面达到约75%即可。
碳刷压簧的压力调整。实践表明，碳刷的弹簧压力的大小，对于维护发电机的正常运行是相当重要的。当施加于碳刷上的压力过低时，该力就不能保证使碳刷与滑环始终保持良好接触。这时会因电气损耗的增加而引起碳刷过热和因火花增大而引起烧伤，进而使磨损增大。如果施于碳刷上的压力过高时，机械磨损所产生的热量将会增加 ，使碳刷的温度升高，引起碳刷的迅速磨损 。加在碳刷上的压力应力求均匀，否则将导致电流的分配不均 。受压簧压力大的， 接触电阻小 ，因而通过的电流就多，相反，受压簧压力小的，接触电阻大，通过的电流就少 。这将引起部分碳刷过热或产生火花，产生不利影响。
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